V-Rally 4 การกลับมาของแบรนด์ประวัติศาสตร์ในรีวิวของเรา

V-Rally 4 การกลับมาของแบรนด์ประวัติศาสตร์ในรีวิวของเรา

เมื่อคุณซื้อผ่านลิงก์บนไซต์ของเรา เราอาจได้รับค่าคอมมิชชั่นจากพันธมิตร หาข้อมูลเพิ่มเติม

ข้อมูลผลิตภัณฑ์ภาพของ V-Rally 4Championshipแล้วKylotonn Studiosได้ตัดสินใจที่จะรื้อฟื้นแบรนด์ประวัติศาสตร์ที่ผู้ใช้ PlayStation เครื่องแรกจะจดจำได้เป็นอย่างดี: V -Rallyด้วยV-Rally 4บริษัทซอฟต์แวร์ฝรั่งเศสไม่ต้องการสร้างสำเนาของซีรีส์ที่สำคัญที่สุดของตน (และด้วยเหตุนี้จึงแข่งขันคนเดียวในแง่หนึ่ง) แต่พยายามสร้างความแตกต่างของข้อเสนอให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และมุ่งเน้นไปที่ปริมาณของ เนื้อหาที่ Codemasters สามารถนำเสนอด้วยDiRT เราพูดทันทีว่าความตั้งใจพื้นฐานอันสูงส่งนั้นไม่สอดคล้องกับเป้าหมายที่V-Rally 4บรรลุ เลย

อาชีพสกปรกอยู่ข้างหน้าคุณ

ในเมนูเกม คุณจะได้รับการต้อนรับด้วยเพลงเดี่ยวที่จะเล่นซ้ำอย่างต่อเนื่องเมื่อคุณเลื่อนดูรายการพิเศษของการแข่งขันต่างๆ ที่จะปรากฏขึ้นเป็นกลุ่ม โหมดอาชีพจะนำคุณไปทั่วโลกอย่างไม่ต้องสงสัย และค่อยๆ ทำให้คุณเข้าร่วมการแข่งขันในประเภทต่างๆ แต่ความก้าวหน้านั้นสร้างความสับสนอย่างมาก ไม่มีปฏิทินหรือเป้าหมายที่ชัดเจนให้ตั้งเป้าหมาย คุณเพียงแค่ต้องชนะการแข่งขันให้ได้มากที่สุด สะสมเงิน ซื้อยานพาหนะที่ดีกว่าเดิม และเข้าร่วมความท้าทายอื่น ๆ ที่เสนอให้เป็นครั้งคราว

เมื่อคุณเสร็จสิ้นการแข่งขัน พวกเขาจะหายไปจากแผนที่โลกเพื่อให้มีที่ว่างสำหรับการแข่งขันต่อไป แต่Kylotonn Studiosไม่ได้คาดการณ์ล่วงหน้าถึงวิธีที่จะแจ้งให้คุณทราบอย่างชัดเจนว่าคุณต้องไปที่ใดเมื่อสิ้นสุดฤดูกาล และเส้นทางที่จะไปต่อ กลายเป็นแชมป์โลก

ตัวเลือกกลายเป็นเรื่องค่อนข้างแปลกประหลาดและน่าสงสัยอย่างมาก 

และถึงแม้ว่าความตั้งใจที่จะผลักดันให้ผู้เล่นลองทำทุกอย่างโดยไม่ฟอสซิลในระเบียบวินัยเดียวนั้นชัดเจน แต่การทุบหม้อต้มน้ำที่หลากหลายในโหมดเดียวนั้นน่าจะชัดเจนสำหรับทุกคน และไม่วุ่นวาย แท้จริงแล้ว 

เป็นหายนะกึ่งหนึ่ง ยิ่งมีเหตุผลมากขึ้นเมื่อพิจารณาว่าเป็นโหมดที่คุณจะใช้เวลาส่วนใหญ่อย่างแม่นยำ

ภายในคุณจะต้องจ้างตัวแทน วิศวกร และช่างเครื่อง โดยจะได้รับค่าจ้างตามเงินเดือนที่กำหนดไว้ล่วงหน้า ซึ่งจะส่งผลต่อการเงินของคุณ รวมถึงค่าใช้จ่ายสำหรับรถยนต์คันอื่น ๆ เงินที่ใช้ในการซ่อมแซม และเงินที่เป็นประโยชน์สำหรับการปรับปรุงที่จะเกิดขึ้น สำหรับรถยนต์ที่มีอยู่แล้ว ในที่สุดมันก็เป็นระบบที่ใกล้เคียงกับซีรีส์ Codemasters มาก ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือDiRTเมื่อเปรียบเทียบแล้วนั้นมาจากดาวเคราะห์ดวงอื่นอย่างแท้จริงในทุก ๆ ด้านเท่าที่จะเป็นไปได้

ทุกอย่างเล็กน้อย’

นอกจาก Rally แบบคลาสสิกที่คุณจะต้องวิ่งคนเดียวเพื่อทำเวลาให้ดีที่สุดโดยได้รับความช่วยเหลือจากผู้นำทางที่ซื่อสัตย์ของคุณแล้ว ยังมีการแข่งขันประเภทอื่นๆ เช่น V- Rally Cross , Buggy , Hillclimbและ Gymkhana ซึ่งใช้ชื่อนี้ ของExtreme- Khana . V-Rally Cross รวมถึงการแข่งขันกับคู่แข่งรายอื่นที่มองเห็นได้ภายในแทร็กที่จำกัด ซึ่งมีหน้าที่ต้องผ่านอย่างน้อยหนึ่งรอบในส่วนที่มีเครื่องหมายสีแดง ซึ่งจะทำให้คุณเสียเวลามากกว่าที่คาดไว้เล็กน้อย ในทางตรงกันข้ามกับ Buggy นั้นแทบจะตรงกันข้ามเลย: ลู่วิ่งนั้นกว้างมาก มีทั้งที่กระโดด สระน้ำนิ่งขนาดใหญ่ และคุณวิ่งด้วยความรู้สึกอิสระอย่างเต็มที่ Hillclimb หรือDownhillเมื่อมันเกิดขึ้นที่คุณต้องลงไปบนสนามแข่ง มันเกี่ยวข้องกับการใช้รถแข่งที่ออกตัวด้วยความเร็วแบบหักโหม ที่นี่มีวิวทิวทัศน์ที่สวยงามตระการตาหลายจุด ซึ่งเป็นผลมาจากความสามารถเชิงสร้างสรรค์ของทีมพัฒนาที่ต้องคิดค้นสนามแข่งตั้งแต่เริ่มต้น เช่นเดียวกับโหมดอื่นๆ ทั้งหมด เนื่องจากV-Rally 4ไม่ได้รับประโยชน์จากใบอนุญาตอย่างเป็นทางการใดๆ ใน Extreme-Khana จะเน้นไปที่การดริฟท์และความท้าทายที่เสนอมักจะรวมถึงถนนที่แคบและคดเคี้ยวและเต็มไปด้วยพื้นที่ซึ่งการตอบสนองและทักษะต้องผสมผสานกันในวิธีที่ดีที่สุดเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด

ดังนั้นจึงดูเหมือนว่าจะไม่มีปัญหาการขาดแคลนเหล็กในV-Rally 4และในความเป็นจริงมันเป็นเช่นนี้: ผู้เล่นแทบจะไม่รู้สึกเบื่อในการเปลี่ยนจากแบบพิเศษหนึ่งไปยังอีกแบบหนึ่ง และรับประกันความหลากหลายด้วยแทร็ก 22 แทร็ก ซึ่งแต่ละรายการมีให้ในสภาพอากาศที่แตกต่างกัน ไม่ต้องพูดถึงสถานที่ต่างๆ ที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษสำหรับการแข่งขันแรลลี่คลาสสิก

แล้วปัญหาของV-Rally 4 คืออะไร ?

ประการแรก แม้จะออกมาหนึ่งปีหลังจากWRC 7แต่V-Rally 4เป็นเกมที่จัดการได้แย่ลงในทุกสิ่ง ราวกับว่า Kylotonn มีสตูดิโอของตัวเองในการพัฒนาชื่อเรื่อง โดยให้งบประมาณเพียงเล็กน้อยในการดำเนินการทุกอย่าง โมเดลการขับขี่ไม่แน่ชัด รถมักจะลื่นไถลมากเกินไป การโอเวอร์สเตียร์มักเน้นโดยไม่คำนึงถึงรุ่นของรถ และการซิกแซกตลอดเวลาเป็นสิ่งเดียวที่แน่นอนที่คุณจะต้องเตรียมตัวให้พร้อมแม้ว่าคุณจะเป็นคนขับที่เชี่ยวชาญก็ตาม ไม่มีตัวเลือกสำหรับการปรับปรุงหรืออย่างน้อยก็จำกัดปัญหาเหล่านี้ เนื่องจากการแทรกแซงที่เป็นไปได้เพียงอย่างเดียวนั้นเชื่อมโยงกับกลไกและการตั้งค่า ด้วยความเคารพต่อผู้ที่คิดว่าพวกเขาสามารถแก้ไขเพื่อให้สามารถขับขี่ได้อย่างสง่างาม .

Z-ชุมนุม

ในV-Rally 4มีความเป็นไปได้ในการเล่นแบบผู้เล่นหลายคนสำหรับผู้เล่นสูงสุดแปดคนหรือในโหมดแยกหน้าจอ สามารถสร้างแทร็กพิเศษของโหมดแรลลี่ได้ และในอาชีพนี้การปรับแต่งยานพาหนะจะไปไกลถึงการใช้งานที่เหมาะสม บรรณาธิการเครื่องแบบ มีรถมากกว่าห้าสิบคัน รวมถึงรถแข่งในประวัติศาสตร์ เช่นMustang Fastback , Porsche Carrera SC Carrera Safari , Lancia Deltaรวมถึงรถสมัยใหม่ เช่นFocus RS , Mini Cooper , Polo R WRCและเซอร์ไพรส์อื่นๆ อีกมากมาย ที่จะมาเอาใจคนรักรถโฟร์วีล

สรุปแล้ว เราขอย้ำอีกครั้งว่า ปัญหาของV-Rally 4นั้นไม่ได้อยู่ที่เนื้อหา แต่เป็นอย่างอื่นทั้งหมด

Credit : สล็อตเว็บตรง / แทงบอลออนไลน์ / บาคาร่า888